28日,满载着165辆汽车的X8489次中欧班列从西安国际港站驶出,一路向西开往俄罗斯首都莫斯科,标志着中欧班列(西安)自2013年开行首列以来,已累计开行突破20000列,约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一。
从开行数据看,今年以来,中欧班列日均开行14.7列,每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行量最大的车站,中欧班列已成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最”精品班列。
截至9月27日,中欧班列今年开行3946列,较去年同期增长29.7%,运送货物总重350万吨,较去年同期增长34.7%,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。
今年以来,中国铁路西安局集团有限公司持续加强与西安国际港务区、中铁集装箱西安分公司等相关单位合作,不断加大中欧班列开行力度,目前已开通国际运输干线17条,实现欧亚主要货源地全覆盖,构建起了成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。爱菊粮油、隆基股份、陕汽等一大批龙头企业纷纷定制专列出口,陕鼓动力、法士特等多家企业也相继搭上了中欧班列的“快车”走出国门。
同时,“+西欧”线路已拓展至21条,集结中心作用进一步凸显,吸引东南沿海外贸企业、物流企业及电商企业落户西安,相继与西安本地企业达成合作,带动千亿级电子信息产业由东向西梯度转移。
据介绍,西安国际港站成为全国首个中欧班列开行量突破20000列的车站,为加快中欧班列集结中心建设,畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。(完)