近期国六b+RDE标准将正式生效，柴油发动机备受关注，但在这背后，汽油发动机也积极应对市场挑战。我们先前详细盘点了柴油发动机的装机情况，而今天我们将聚焦于汽油发动机，看看在这场竞争激烈的市场战局中，哪五款发动机成功脱颖而出。
第一名:GW4C20B汽油发动机，装机量16207台。
长城汽车一直是国内皮卡市场的领军者，而其GW4C20B汽油发动机更是在这场竞争中崭露头角。搭载在长城炮系列汽油版车型上，这款发动机采用了先进的技术路线，包括缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT、双顶置凸轮轴等。作为国产皮卡汽油动力的佼佼者，其在今年前10个月的销售中，装机量高达16207台。
第二名:4K22D4M汽油发动机，装机量10056台。
由沈阳航天三菱生产的4K22D4M汽油发动机在国内皮卡市场也取得了显著的成绩。这款2.4L汽油发动机采用了三菱的高端技术，包括直喷技术，实现了高响应高精度的燃油控制。福田、黄海、上汽大通等厂家的多款车型都搭载了这一发动机，其在今年前10个月的装机量达到10056台。
第三名:QR25汽油发动机，装机量4720台。
由东风汽车公司生产的QR25汽油发动机是一款日产发动机，应用于郑州日产纳瓦拉车型。这款2.5L自然吸气发动机已经在市场上经受了十余年的考验，具备可靠、动力强等多个优点。在今年前10个月，装机量达到4720台。
第四名:LAR汽油发动机，装机量4556台。
上汽通用五菱汽车公司生产的LAR汽油发动机主要用于半承载式皮卡五菱征途。作为一款成熟的发动机，LAR发动机采用了多点电喷技术，其在今年前10个月的装机量为4556台。
第五名:GW4G15K汽油发动机，装机量3433台。
长城汽车公司生产的GW4G15K汽油发动机搭载在长城风骏5等车型上，表现出色。这款1.5T汽油发动机采用了双顶置凸轮轴、进排气门可变正时系统等技术，其在今年前10个月的装机量为3433台。
这五款装机量最多的汽油发动机，不仅在动力性能上有所突破，而且在燃油经济性和可靠性方面也表现出色。值得关注的是，虽然柴油机在国内皮卡市场仍占主导地位，但汽油机的崛起趋势不可忽视。在这个竞争激烈的市场中，发动机制造商需要不断提升产品品质和服务水平，以满足消费者的需求和期望，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。期待这些发动机在未来市场中继续展现出色的表现。
GW4C20B 发动机的成功，凸显了长城汽车在汽油动力领域的强大实力。作为长城炮系列汽油版的心脏，GW4C20B采用先进技术，包括缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT、双顶置凸轮轴等，为消费者提供卓越的驾驶体验。其强大的销售数据，不仅证明了发动机性能的优越性，也为长城汽车在竞争激烈的市场中奠定了坚实的基础。
4K22D4M 发动机则由沈阳航天三菱倾力打造，成为汽油动力的佼佼者。搭载这款发动机的福田、黄海、上汽大通等车型，凭借其高性能和高可靠性，成功吸引了消费者的目光。在市场中赢得10,056辆的装机量，证实了其在汽油发动机领域的卓越表现。
QR25 汽油发动机作为日产的代表，为郑州日产纳瓦拉注入了强大动力。这款发动机的可靠性和高性能是其受欢迎的原因之一，一直以来都在硬派SUV车型上发挥着关键作用。在今年前10个月，其装机量达到了4720台，成为汽油发动机市场的佼佼者。
LAR 汽油发动机则为上汽通用五菱汽车公司的征途系列提供了强劲支持。这款1.5L汽油发动机以其成熟的技术和出色的性能，成功赢得了4556辆的装机量。其在半承载式皮卡领域的突出表现，进一步加强了上汽通用五菱在市场中的竞争力。
GW4G15K 汽油发动机由长城汽车公司打造，为长城风骏5等车型提供了强劲动力。这款1.5T汽油发动机采用了多项先进技术，包括双顶置凸轮轴、进排气门可变正时系统等。在今年前10个月，其装机量达到3433台，充分展现了其在动力性能和燃油经济性方面的出色表现。
五款汽油发动机的崛起，不仅为消费者提供了更多选择，也标志着国内汽油动力的崭新时代。 尽管柴油机在皮卡市场依然占据主导地位，但汽油发动机在性能、经济性和环保性方面的优势，正逐渐引起市场的关注。发动机制造商需保持创新，不断提升产品性能，以满足不断变化的市场需求。
这些发动机的成功不仅意味着企业的胜利，也是整个汽车产业进步的见证。在未来的发展中，随着技术的不断升级和市场的日益竞争，我们有理由期待更多先进而高效的汽油发动机涌现，为消费者提供更出色的驾驶体验。汽油发动机的崭新篇章已经开启，让我们共同期待这场动力之战的未来。
