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25万级新能源SUV怎么选领克08EM-P虎躯一震

来源:易车网 时间:2024-04-01 13:54:54 阅读量:15316   

在燃油市场与纯电赛道之间,混动技术在经济性、实用性等综合维度上展现出显著优势,因此被视为应对多种用车场景的理想选择之一。但由于技术路径与行业预期的差异,多数传统合资与豪华品牌选择直接从燃油市场转型至纯电赛道。在这一背景下,混动市场的话语权,逐渐转移到正在迅速崛起的中国品牌手中。

除了在家用市场快速普及的混动车型以外,“高端混动看自主”的印象,已在大家心中根深蒂固。我们该如何定义“高端混动”?市面上又有哪些车型值得推荐呢?对于预算20万元左右入手中型插混SUV的用户来说,本来正在热销的领克08新能源是最值得考虑的选项,但最近岚图FREE叠加各种权益之后,售价来到24.69万,性价比骤然提升之下,二者谁能技高一筹,下面不妨便真刀真枪地对比一番。

全系四驱VS顶配四驱

在经历年初的几次异常天气之后,越来越多人把四驱功能看作是20万以上SUV的刚需,毕竟大空间SUV承担了不少长途自驾的需求,在面对不期而遇的雨雪天气,四驱当然会让驾驶者有更多的底气。

这方面领克08就比较传统,依旧沿袭合资、豪华品牌的习惯,对配置的下放十分克制,采用1.5T+三档DHT的混动系统,并通过不同的电池和电机,区分出3种配置组合,四驱系统只有顶配版本才有搭载,售价高达25.88万,其余版本都是前置前驱的设计,好在动力表现可以满足大多数通勤需求。

相比之下岚图FREE就真诚多了,作为增程车型,搭载了1.5T发动机作为增程器使用,驾驶体验更接近双电机的电车。虽然在售车型也只有一款,但是四驱,空气悬挂齐备,仅凭这两点已经可以在20万级中大型SUV中号称独一档的存在。电控四驱因为扭矩大,动力响应迅速,本身在应对雨雪,泥泞等低附着力地面上的表现就会更突出,尤其是搭配上可以调节车身高度的空气悬挂系统,不但可以大幅提升车内成员的舒适度,还能在通过非铺装路面时,提升车身高度,减少拖底的风险。悬挂结构也是豪华车惯用的前双叉臂,后五连杆设计,可以有效抑制侧倾,提升操控极限,

当然这些硬核配置价格不菲,岚图FREE官方售价也来到了26.99万,比没有空气悬挂的领克08顶配版略贵,不过目前各种官方优惠之后售价可以来到24.69万,还会包含诸如5年12万公里整车质保、金融贴息、置换补贴等优惠政策,性价比方面比较突出。

先锋设计VS前卫外观

岚图FREE作为一款中大型SUV,其外观采用先锋设计美学,在稳重和运动之间选择了更有亲和力和科技感的方向,没有过于夸张的线条,但内敛的气质之下又保证了紧绷的运动感。前脸部分,采用了上宽下窄的倒梯形格栅设计,与两侧简约狭长的LED前大灯相融合,营造出一种稳重大气的感觉。同时,贯穿式日行灯带的加入,不仅彰显了其新能源的身份,还提升了整车的辨识度。中网内部竖向镀铬饰条的装饰,凸显整车的稳重感。在下包围部分,简约的造型设计搭配黑

色饰板,为车辆增添了一丝的运动气息。

再看领克08,作为中型SUV虽然尺寸稍小但设计同样名声在外,身为领克品牌最新的车型,领克08采用了最新的家族设计语言,锐利的LED日间行车灯,是它标志性的符号。独特的无边框后视镜和贯穿式尾灯设计,让整车显得未来感十足。配合不错的车身尺寸,这套设计语言也帮助领克08在高端混动市场站稳了脚跟。

仅从外观上两车其实难分上下,更多是对于客户定位的区别,车长4820mm的领克08定位中型SUV虽然外观科技,但设计归根到底还是偏重家用;车长4905mm的岚图FREE定位在中大型SUV,接近3米的轴距不但带来了更适合豪华氛围和运动感的营造,也和当下年轻人的需求不谋而合,也更贴近高端用户的需求。

科技平权,体验下放

强调丰富的舒适性配置,或者说直白点“冰箱彩电大沙发”是这两年新势力车企带来的风向,也是为了契合年轻人的购车理念中对科技感的追求。不过最近一段时间交通事故案例的不断涌现,让安全的重要性再次被更多人重视。而国内真正的有实力、有担当的车企,在推出新车时一直更愿意把成本用在安全上。

领克08在这方面口碑相当不错,采用了CMA Evo原生新能源架构。其配备的高强度笼式车身结构、豪华车标准设计的安全系统,以及智能电池管理系统,使驾乘安全得到了充分地保障。

岚图FREE作为“新能源国家队降维打击”的产物,更拥有东风汽车作为自身的背书,在安全技术底蕴方面积累更为深厚,2023年它在C-NCAP的碰撞测试中,拿下了5星安全的好成绩。本身有75%的车身结构选择了高强度钢,热成型钢比例则达到31%。还有2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁加持,在最被关注的电池安全方面,不但独创了电池安全监测和预警模型,还通过铝合金框架与多条加强筋配合,组成独立的电池包保护外壳,来保证电池安全,在被动安全领域做足了功夫。

有文说:

自春节以后,新能源汽车降价的声音不绝于耳,这背后首当其冲的自然是品牌间竞争加剧。但在笔者看来更大的原因在于,国产新能源汽车销量稳步提升之下,整车的制造成本正在因销量达成正反馈。正是基于这个原因,才让油车时代百万豪车才会搭载的四驱、空气悬挂等重要配置能够出现在20万级别的国产混动SUV上。综合考虑个人的需求和偏好,偏重驾驶安全和更高端豪华体验的自然要选择岚图FREE,而提供了多种型号选择的领克08门槛更低,更适合没有长途自驾需求,追求性价比的家庭用户。

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