空间:
储物格设计得挺好的，换挡区域的下面也有掏空的格子，既可以给手机充电，不充电的时候可以在这个格子里面放东西，水杯架设计在换挡杆的后面，这样在切换档位的时候，不会因为后面储放的水杯而受影响。后备厢设计得很平整，而且在左右两边还配置了网篮，零散的小物品可以放在这个网篮里，当存放的物件比较大，可以将网篮拆掉，放大物件也不受影响，后备厢的灵活性很高。
驾驶感受:
车子起步加速反应很快，媳妇儿刚拿驾照，开始开的时候小心翼翼的，害怕自己遇到突发情况反应不过来，后来我试驾的时候，媳妇儿座后排，才过两个红绿灯，媳妇儿就说有点晕，看来电车的这种丝滑并不适合所有人。
续航:
从我们的试驾情况来看，元PLUS的续航还挺实的，而且支持三十分钟快充，出去耍即使遇到电量不足充电补能也不用等太长的时间。
外观:
看多比亚迪的车型发现每款车的前脸都大同小异，缺少自己的个性和特色，也就少了新鲜感。
内饰:
相比起元plus的外观造型，它的内饰设计就要出彩许多，车内融入了很多音乐元素，让人一眼就记住了。
智能化:
开车时实用最多的就是语音控制系统，我们用的川普，小迪都能够听明白。
