蔚来ET5是蔚来最便宜的二代车型，也是因为价格的下沉，不少用户也积极走向了ET5的怀抱。但是随着BBA入门级车型的促销、Model 3价格的连连跳水，蔚来ET5的对手也越来越多了。
但实际上，这款车在同价位车型中的胜率依旧不小，从使用成本和便捷性上看，即便是Model 3降价出新，依旧无法赶超ET5在这两方面的强势。
从用车成本上说，蔚来ET5靠着蔚来品牌的车辆长周期维护保养服务和多种权益，在车辆的持续性消费上缩减了部分开支。可除去充电成本还面临配件价格高、售后维修品牌与消费者争议多等问题的特斯拉，就显得有些不接地气了。
从便捷性上说，ET5享受蔚来移动服务车上门维修、保养、洗车、拖车、加电服务，也能在蔚来广泛的换电站布局下，保障续航里程持续可靠。这两个能力相比较只有单一充电场景，无法提供全周期用车服务的Model 3来说，也是很难打通的问题点。
蔚来品牌赋予ET5的能力和附加值不少，有了这些附加值之后，确实让ET5被选择的概率更高。当然，Model 3 极致的操控性和纯电领域开创者的光环也依旧圈粉了不少用户。可在中国汽车品牌越来越精进的技术加持下，中国消费者也开始接受、喜欢上了纯正国产基因的新势力品牌。
无论是蔚来的忠粉还是特斯拉的拥护者，纯电车之间的比较更多时候对车企的进步有推动作用。对消费者来说，把同价位的车放在一起比较也完全符合购买习惯，厂商之间敢于相互较量，消费者愿意多车对比，这都是促进中国新能源汽车越来越繁荣的基础。
