10月20日，我们从北京奔驰官方了解到，国产全新奔驰E级长轴距版车型正式下线，此前新车已经正式首发亮相，并计划于年内正式上市。
外观方面，全新奔驰E级依然提供立标和大标两种前脸造型，立标显得更加商务，大标则比较运动。两侧灯组造型是新车的一大亮点，类似花生眼的样式比较新颖且充满复古味道，格栅采用点阵式的三叉星徽进行填充，而且格栅周围还会加入一圈灯带，夜间点亮后拥有更高的辨识度。
侧面是长轴版相比标轴最大的不同，其长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm，而且风阻系数降低至0.23Cd，整个侧面看起来非常优雅端庄。尾部造型同样有S级的神韵，灯组内部结构加入了十分新鲜的元素，类似奔驰三叉星徽的样式看起来相当独特新颖。
内饰方面，新车配备与EQS、EQE类似的超大一体式屏幕，视觉效果非常震撼，并内置最新的第三代MBUX智能人机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片，在智能化体验方面走在了前列，而且提供21个扬声器的Burmester音响系统，搭配氛围灯的使用，豪华氛围依然充满魅力。值得一提的是，新车还有中国市场专属的豪华舒适性配置，包括后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托以及后排环绕氛围灯等。
动力方面，根据此前的申报信息来看，国产长轴版车型将搭载M254 2.0T发动机，并分为两个动力版本，其中E 260 L最大功率为204马力，E 300 L最大功率为258马力。
结语:作为中大型轿车市场绕不开的车型，全新奔驰E级的关注度非常高，而长轴版车型在很多方面也针对中国市场进行了升级，诚意还是很足的。
