新能源MPV早已经不是蓝海，魏牌高山仍旧选择了加入战局。
今天这款车上市选在广州举行。不免让人有些联想:众所周知，广汽传祺M系列和衍生的E9等，是自主品牌中高端MPV的NO.1。高山此举，是在向传祺M系列致敬呢？还是致敬呢？……还是下战书呢？
从观看上市发布会后，我的初步观感看:高山在价格上没太大优势，甚至有些比竞品高一些；车型本身的竞争力上，也中规中矩，MPV引以为傲的座椅布局上，也没啥新意。如果说有哪一点能够打动消费者，或许是它的动力——来自长城的混动，以及增加了一个冰箱。但是长城的混动推出至今，还在市场检验中，而冰箱的搭载，对任何车厂，不过是增加一点成本而已。
另外，以长城近几年布局的不少产品看，开创新品类的车型，目前在市场还有一战之力，其他跟着别人走的产品，基本上黯然收场或者不温不火。这是长城的宿命吗？——必须创新方能立住阵脚？而高山这种MPV车型，其实对长城而言，目前还不是擅长的车型。现在推出，很大意义上可能只是完善新能源板块的产品布局，顺便试探一下市场吧！？
只是当下车市已不是十年前的车市，长城在高管不断出走之后，也不再是十年前的长城！长城，成了现在很多汽车媒体人眼中的一言难尽！长城魏牌，成了长城内部的一言难尽！而在不擅长的MPV领域推出高山，是不是也将成为魏派的一言难尽？
不管如何，在今天这个上市的好日子，还是祝福高山！不再成为“一言难尽”，而是成为惊喜！
