对于眼下的比亚迪来说，还缺什么？
论技术，尤其是新能源领域，堪称领头羊地位；论市场布局，国内已经做得够好了，那就把目光瞄准海外市场；论品牌矩阵，除了比亚迪自身的海洋、王朝两大网络，还推出了腾势、仰望、方程豹，实现了全价位、全类型的品牌覆盖。
如此看来，也许就只剩下细节补强了。就比如，把仍未占领的市场份额，继续排兵布阵。举个例子，就拿SUV市场来说，根据乘联会公布的7月SUV销量榜单，前十位的“含迪量”很高。但是，排在榜首的雷打不动，仍是特斯拉的Model Y。
如何将Model Y拉下马？别着急，比亚迪似乎早有规划。早在今年上海车展上的开幕首日，比亚迪便正式对王朝网的全新B级纯电SUV——宋L进行了概念车的全球首发。所谓兵贵神速，时隔几个月时间，宋L的量产版车型就已经箭在弦上。而在本次成都车展之际，宋L也正式迎来了其首发亮相。至于它到底能否撼动Model Y的市场地位，看完实车图相信你会找到答案。
从定位来看，宋L的定位其实非常聪明。回顾目前王朝网的SUV产品，下有宋系列、元系列，上有唐系列。宋L到底该如何自居？如果盲目做成大尺寸，无疑会与自家的唐系列产生内耗。因此，宋L最终定位于更精致、运动的“猎装式”SUV类型。
外观方面，新车采用了比亚迪最新的先锋龙颜美学设计，在保留了比亚迪经典设计元素的同时，又做出了一定的革新和进化。就比如车头部分，乍一看和现款在售的其他车型很相似，但仔细看来却要更加精致。
相对而言，侧面是宋L最具看点的地方。新车原厂就有着极为低趴的姿态，而且尾部采用了溜背式的造型，配上隐藏式的门把手和全新造型的轮毂，运动气质很强。而尾灯部分，流光瑞结元素的贯穿式尾灯，搭配上两侧巨大的空气动力学设计以及可升降的尾翼，运动感相当炸裂。尺寸方面，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。对比Model Y，这个尺寸除了高度已经做到了全方位领先。
内饰方面，其实此前已经有媒体报道了宋L的内饰谍照。如今从实车看来，宋L的内饰风格依旧延续了比亚迪的家族化设计。比如大尺寸的悬浮式中控屏、三幅式的方向盘、独立的液晶仪表，这些都是当下流行的设计元素。所以，关于宋L的智能化、做工用料其实无须担心。到了这个价位的比亚迪，用料都是一等一的好，比如汉和唐，体验过的朋友应该都知道。
而在技术领域，宋L作为定位更高的车型，自然是不会吝啬。它将基于e平台3.0打造，并且采用CTB电池车身一体化技术，并且还有智能化电动四驱、云辇智能车身控制系统。总而言之，比亚迪现有的技术红利，身为中高端产品的宋L都享受到了。如此看来，在外观抢眼、智能化出色、技术领先这几大特质的加持下，宋L的产品硬实力可谓是相当出彩。加上比亚迪目前如日中天的品牌影响力，未来硬刚Model Y难道还有悬念吗？答案也许很快就会揭晓。
