随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的消费者对于选车这件事有了自己独到的需求，一款空间宽敞、尺寸大，并且配置十分丰富的车型显然能够打动更多消费者，而随着自驾、露营等需求的提升，中型SUV车型则更加契合。我们先将目光锁定至合资品牌，丰田汉兰达作为市场中的老将，不仅拥有着极强的口碑优势，更在产品稳定性方面做得十分不错，是你选车过程之中的必看选项。
而随着自主品牌的不断发展，我们也开始涌现出一批十分不错的产品，在中型SUV这一细分领域之中，就有着捷途旅行者和领克08这两款车型。但是来到最终的购买层面，很多消费者对于这三款车型怎么选择这一问题犯了愁，毕竟它们分别代表着自主与合资，确实很难抉择，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
外观方方面，丰田汉兰达采用梯形大嘴前脸，两侧三目LED车灯，看起来更锐利和深邃。侧面轮廓变化不大，依旧非常修长，而黑色A柱、下移至车门的后视镜、飘逸的腰线等，又让你眼前一亮。车尾有上一代影子，但立体感更强，横向尾灯、银色后保险杠经过重新设计，变锐利了不少。
丰田汉兰达的车身线条流畅而动感，腰线微微上扬再加上多幅式的轮毂，将运动气息进一步提升，整体看商务范满满。丰田汉兰达的车身长度为4965mm、宽度为1930mm、高度为1750mm，轴距为2850mm。
转到丰田汉兰达的车尾，稳重又大气的气质扑面而来，小鸭尾、扰流板、高位刹车灯的组合，提升车尾层次感。尾灯造型立体与前大灯相呼应，并进行了黑化处理。硬朗的后包围与银色护板的组合，再加上隐藏式的排气布局，很是简洁厚重。
捷途旅行者的设计风格还是比较符合大多数消费者的审美，前脸颇为硬派，发动机舱线条突出，中网区域带有字母标识。同时进行熏黑处理的进气格栅内部，还用6个黑色饰板分别集成了“JETOUR”英文标识，同时还伴有呼吸灯，点亮之后会显得更为时尚、高级。
而捷途旅行者的车侧更显硬朗的车身线条，以及粗犷的轮眉布局、固定式的脚踏板和车顶行李架，也都进一步的提升了整车的硬派风格。捷途旅行者的车身尺寸4785/2006/1880mm，轴距2800mm。
相比前脸，捷途旅行者的尾部设计第一眼是不是有种“路虎”的既视感，小书包的位置也十分扎眼，尾灯则采用竖向轮廓+不规则条带状光源排列，点亮后颇具科技感，未来应该有不少消费者会专门冲着捷途旅行者的外观去买单的。不仅如此，车尾宽大的外挂式备胎罩，也进一步的提升了整车的硬派风格。
从外观上来看，领克08设计上比较典雅，前脸采用贯穿式前格栅灯带，有多种灯光效果。保险杠处保留了格栅的设计，同时两侧还有一个进气口。上方日间行车灯被称之为破晓之光，造型上就像一个小的拱桥，在充电的时候，提供呼吸效果，看上去比较炫酷。下方是搭配LED远近光灯，如果要求更高，可以选装升级成矩阵式大灯，从功能上来看，分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
领克08的车身采用双色拼接设计，看上去不会觉得单调，在翼子板位置，搭配了一个科技图腾显示屏，能够进行三段式展开，首次看到让人眼前一亮。门把手采用隐藏式设计，领克08的长宽高在4820×1915×1685毫米，车身轴距在2848毫米。
领克08的尾部走简洁路线，上下层次分明，但线条上有一定的肌肉感，贯穿式尾灯组采用能量晶带元素设计，点亮后有一种渐变的效果，看上去很炫酷，而在下包围两侧，从侧面视角看尾灯是有向外突出的立体感的。再加上尾门的横向线条，使整个车尾看上去更加立体更有层次。而底部看上去同样不低调，除了亮黑色的保险杠外，搭配了一块银色护板点缀。
内饰对比
配置方面，丰田汉兰达拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择等配置，还有2个车外摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达。
捷途旅行者的内饰方面，首先车内大量的翻毛皮用料和大面积软性材质包裹再搭配上硬朗的内饰氛围，将运动属性与科技感进行完美融合。为了迎合当下新能源潮流，捷途旅行者中控大屏尺寸15.6英寸，车机芯片为高通骁龙8155。全液晶仪表尺寸10.25英寸。方向盘为皮质包裹，标配换挡拨片，顶配车型带方向盘加热。当然驾驶模式切换依然保留了经典的旋钮设计。安全配置方面，捷途旅行者具备了L2级别驾驶辅助等级，其中像全自动泊车、自适应巡航以及540度全景影像等功能还可以大幅提升新手或女性朋友的行车安全。
坐进到车里，领克08内饰采用的设计风格也和其他车型不一样。比如说多功能方向盘，上下都是平底造型，虽然看着会有点小，但握着比较粗，内侧部位的皮质还采用了打孔的处理，提升了一定的抓握感。而屏幕方面则采用了12.3英寸全液晶仪表+15.4英寸中控屏+92英寸AR-HUD的布局，搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。变速箱换挡杆采用怀挡设计，中控台区域更加简洁，设计了挺多储物格。提到储物格得重点提一下车门储物格，车门和银色饰板形成了一个凹槽，随手放手机挺方便的。
动力对比
在动力方面，丰田汉兰达的混动版搭载的是2.5L油电混合动力系统，发动机最大功率为139千瓦，发动机峰值扭矩为236牛·米，配备的是永磁同步双电机，电动机布局为前置+后置，电动机总功率为134千瓦，电动机总扭矩为391(270)牛·米，配备的是镍氢电池，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱。
动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率135千瓦；峰值扭矩290牛·米。2.0T版本，在这套鲲鹏动力的加持下，发动机最大功率可达187千瓦(254马力)；峰值扭矩为390牛·米，并标配四驱系统、蠕行模式、涉水感应系统以及差速锁等越野专属配置。
动力方面，领克08采用插混动力，全系汽油机部分搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米。并且包含单电机前驱与双电机四驱，其中单电机版本驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米，系统总功率280千瓦，综合扭矩615牛·米，双电机版本系统总功率436千瓦，综合扭矩905牛·米。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中丰田汉兰达作为家用中型SUV，综合表现力不错，外观设计年轻时尚，散发着运动气息，因为加入了诸多黑色包围，内饰主要以黑色为主显得干练，值得一提的是搭载2.5L油电混合动力系统，可以满足日常使用需求。而捷途旅行者在这个售价区间和级别的新能源SUV，市场竞争还是相当激烈的，但捷途旅行者恰好定位却是硬派SUV，细数国内市场似乎并未有最直接的竞争对手，如果按个性化来定义，捷途旅行者凭借更高的颜值和充满科技运动的细节属性，能够吸引到很大一部分用户的关注，，并且你想要一辆能够兼顾越野属性的车型，那么捷途旅行者会更加适合你。而领克08外观造型在家族式设计理念的基础之上进行了调整，内饰部分和同品牌的其他车型做出了区别，车机变的更加好用，很多功能下放给了中低配的车型，并且其在动力总成方面也拥有十足的优势，如果你想要更高的配置，更加强悍的动力总成，那么显然是领克08更加适合你。
