9月12日，新款赛力斯问界M7正式上市，新款车型新增了5座版本，价格区间24.98-32.98万元，相比老款车型有了大幅的下调。
9月13日，AITO官方发布了最新的消息，新款问界M7上市不到24小时其订单量已经突破15000辆，这一成绩虽然不及去年刚上市时公布的“4小时订单破2万辆”，但是就目前的新能源汽车市场来说，不到24小时订单超过15000辆也是非常抢眼的了。
不过值得注意的是，虽然去年老款车型“上市4小时订单破2万辆”，但是从实际的销量数据来看，从去年7月4日正式上市到今年8月份，近14个月的时间，问界M7的累计销量为31830辆。
而此次新款车型不仅增加了5座版，配置上也进行了提升，另外根据官方公布的信息，新款车型花费5亿元在很多地方进行了升级改造，而最终的售价却比老款车型有了大幅的下降，那么这一次的新款车型销量能否更上一层楼呢？
此次上市的5座版车型前部分有了细微的调整，主要是下中网格栅部分重新设计，而7座版本的外观则是和老款基本一致。不同之处是在前翼子板处增加了侧视摄像头，用来与华为最新的ADS 2.0高阶智能驾驶系统配套使用的。
在车身外观的车漆配色方面，新款问界M7提供5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银。尺寸方面，新款车型的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm。
新款车型内饰整体造型没有太大的变化，而新款车型最大的亮点是系统的升级，新车搭载了鸿蒙智能座舱3.0，新增多款息屏显示屏保。另外新款的智驾版还将搭载最新的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器，智驾水平进一步提升，达到了同级领先。
此次新增的5座版车型弥补了此前只有6座版的不足，进一步增加了适应人群，而且5座版的后备箱空间也得到了很大的提升。
新款车型延续了1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。两驱版CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航为240km，四驱版的CLTC纯电续航里程为210km。
