随着购车主力军的年龄不断变小，各个汽车厂家在都在绞尽脑汁在十万元的家轿市场里玩出点花样，比如说东风风神的奕炫MAX，此前就曾推出过剪刀门的炸裂设计。8月21日，东风风神奕炫MAX 24款正式上市，新车共推出六个车型配置，售价9.79万-11.99万，提供1.5T燃油版和1.5T混动版两种动力选择。
购车福利方面，新车用户可享受“抢先礼”、“保养礼”、“金融礼”、“质保礼”、“流量礼”等惊喜优惠，以及“3年0息购车”等金融政策。
外观方面，奕炫MAX基本延续了此前旧款车型激进的外观风格。前脸的音爆数字格栅进行了扁平化的升级，横条式的镀铬片设计得很张扬，整体溢出了六边形的进气中网。值得一提的是，奕炫MAX赛道版的外观会格外不同，多了一套疾风运动套件，包括一个贯穿全车有红色点缀的包围、黑化的后视镜外壳、运动轮毂、刹车卡钳、运动尾翼以及一个双边双出的排气布局，充分彰显了赛道版的调性，运动套件也让整车的视觉效果降低了很多。
尺寸方面，新款奕炫MAX长4797mm，宽1870mm，高1475mm，轴距方面依旧维持在2770mm，对于一台起售价不到十万元的紧凑型轿车来说，教授觉得这个车身尺寸还是很出色的，可以肯定的是奕炫MAX会有一个不错的家用空间。
内饰方面，新款奕炫MAX与旧款并无明显变化。内饰一共有蓝白以及红黑两种双拼色可选，整体呈非对称式的布局，配备了一块10.25英寸的中控大屏，支持WlindLink OS车载智能系统。中控角度和大部分车型一样会偏向主驾一侧。除此之外，像11.59万元的旗舰版也仅给主驾驶位提供了座椅通风加热与按摩，不得不说奕炫MAX还挺为驾驶员而考虑的，也算得上某种意义上的“驾驶者之车”。
动力方面，燃油版提供的是一台1.5T涡轮增压发动机，配备7挡湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大扭矩300牛·米；混动版则提供一台1.5T+单电机的动力组合，其中发动机最大马力167匹，电动机最大功率为177匹，搭配E-CVT变速箱。
售价区间9.79万元-11.99万元，纵观6个车型，教授最为推荐的肯定是售价11.59万元的旗舰版，也就是1.5T燃油版的顶配，像刚才说的主驾座椅通风、加热以及按摩都配备了，在这个价格区间里，座椅按摩这个配置还是挺少见的，值得选择。除此之外，旗舰版也是全系唯一搭载L2级别辅助驾驶的版本，对于有长途需求的用户来说是个不二之选。在娱乐配置这一块，旗舰版不仅配备了尺寸更大的液晶仪表盘，还用上了11个扬声器的Jamo尊宝音响。当然，预算有限的一些年轻消费者也可以考虑一下赛道版，有了运动套件加持，外观颜值直接上了一个档次，精神马力多少也能加多一匹。
传祺-影豹
售价:9.83-15.8万元
奇瑞-艾瑞泽8
售价:10.89-14.69万元
名爵6
售价:10.98-13.98
现在的十万元的价格区间家轿市场越来越卷了，像马自达昂克赛拉这种合资品牌都官降3万加入到竞争当中，对于广大消费者来说当然越卷越是好事！奕炫自2019年上市以来已经收获了很多用户的芳心，新款车型也继续保持了高水准和高性价比。
