2025年3月19日，在第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会上，一汽红旗HMI设计主管于昊介绍到，红旗国雅座舱交互设计融合了高科技与东方美学，通过全球首款OLED柔性卷轴屏及7.1.4杜比音效等高科技配置，展现了创新实力。
设计中，团队跳出传统HMI屏幕设计框架，将座舱内外交互元素纳入考量，打造全方位沉浸式体验。整体设计理念以“东方之美”为核心，旨在为用户提供尊贵、价值共鸣的体验，满足高端商务人群的需求。
于昊进一步指出，在空间设计上，红旗国雅座舱采用3D数字孪生技术，构建“无极之境”场景，将核心功能与东方美学元素巧妙融合，形成和谐美学长卷。色彩运用上，深入挖掘东方传统颜色，如长白山映雪、海南东方蓝等，强化视觉体验。此外，通过聚焦景深、柔性卷轴屏联动等设计，增加空间感知的奇妙与趣味性，展现东方意境。
一汽红旗HMI设计主管
以下为演讲内容整理:
国雅车型是一汽红旗金葵花平台下定位为D级轿车市场的一款轿车。在提炼车型定位时，有两个关键词，国风和豪华。该款车型的目标受众是高端人士，兼具商务属性，我们期望通过这款车型为高端用户提供价值感的共鸣。
我们着重思考如何通过设计展现对传统文化的传承、文化的深刻理解，以及最终达成的审美共鸣。基于此，我们确立了一个简洁而深刻的设计理念——致力于打造最尊贵的用户体验。围绕这一目标，我们规划了两大核心设计方案，“东方致美”与“东方致礼”。对于金葵花车型而言，我们力求深度融入东方设计元素，使用户能深刻体验到“东方致美”与“东方致礼”。
“东方致美”主要涉及车内HMI的屏幕内部设计。在上一代金葵花车型的HMI方案中，其设计主题为“无极”，关键属性包括无边界、无界限以及无限可能。在当前3D设计成为行业新趋势的背景下，我们将原有的“无极之境”设计理念转化为3D场景化的数字空间。在这个精心构建的场景化空间中，创新性地引入了全新的3D数字孪生技术，重塑了“无极之境”的场景，同时保留了对于“无极”关键属性的深入探索。
相较于传统的3D空间，“无极之境”不太可见可感，因此我们对其空间属性进行了重新定义。在空间构成层面，“无极之境”展现出天圆地方且无限延展的特性。在空间元素上，我们采纳了五行相生的理念，以及能量转换的物质定义，赋予空间更深层次的内涵。在时间维度上，我们既保留了传统文化中一脉相承的时间概念，又引入了循环无尽、生生不息的新型时间流观念，以此为基础构建了“无极之境”的设计方案理念。
图源:演讲嘉宾素材
我们将车辆仪表与中控系统的核心功能与“无极之境”的3D场景进行了有机融合，呈现出一幅和谐统一的东方美学长卷。仪表功能的嵌入设计上，既保留了高效便捷的仪表交互体验，又巧妙融入了“无极之境”的关键设计元素。实车根据不同状态，会有相应的动态效果展示，以此生动诠释“无极之境”的设计理念。
针对中控屏幕的设计，考虑到其接近16:9的比例，我们将原本长卷式的画面构思巧妙地分割为屏幕内的两大板块。第一板块聚焦于用户最常使用的功能，如音乐播放、导航指引、车辆控制及空调调节等高频操作界面。第二板块则专为国雅车型定制了一系列专属场景设计，旨在为用户带来新颖而奇妙的体验，从而构建出更为宏大且富有层次感的整体空间。
细节组件的设计上，也沿用了传统东方美学的意境，例如拱门与竹叶元素的运用，不仅是对东方基因显性特征的直观展示，更是东西方设计理念的巧妙融合。在图标设计方面，我们进一步挖掘并传承了东方美学基因。通过对中国传统建筑飞檐造型的深入研究，我们将其精髓融入传统图标设计中，打造出金葵花车型专属的图标体系，实现了对这一设计元素的沿用与迭代，并逐步构建起具有东方特色的图标资源库。
色彩运用方面，该车型目前提供了白天主题与黑夜主题两种方案。我们希望通过这两个主题的色彩搭配，为用户带来第一直观的东方体验。我们精选了众多传统的东方色彩，如吉林长白山映雪的纯净白、海南三亚东方晓的晨曦红等，这些色彩均源自我国本土的经典颜色体系，旨在通过色彩的视觉冲击力，传达出浓郁的东方韵味。
该款车型整个空间的设计呈现出横向延展的特点，我们并未完全遵循当前单车作为桌面的传统布局，而是进一步拓展3D空间的可实现性与扩展性。这样的设计使得用户在横向空间中能够体验到更为丰富的功能，同时也为未来可能增加的用户体验场景预留了发展空间。
3D空间的设计上，我们进一步尝试了聚焦景深的方案，旨在引导用户从传统的2D交互层面转向具有远近层次感的3D交互体验。通过这一设计，用户能够在不同层级上感受到3D景深带来的全新视觉体验。
国雅车型作为全球首款搭载OLED柔性卷轴屏的车型，其硬件特性为我们的设计提供了独特的契机。我们充分利用这一硬件属性，将设计方案与硬件特性紧密结合，使用户能够直观感受到二者的协同效果。在柔性卷轴屏上升与下降的过程中，巧妙融入场景化的设计联动，呈现出具象且连贯的整体效果，进一步提升了用户体验的沉浸感与互动性。
为了赋予整个3D空间更加奇妙且富有趣味的空间意境感知，我们进一步探索了3D空间能够联动的多元元素。除了作为3D数字车的孪生体之外，该空间还能与众多其他元素实现联动。例如，在调节车内空调时，3D空间内能够展现出粒子的动态变化，这种变化以意向化的方式数字孪生了车内状态的变化。此外，当系统推送新功能、歌曲或新目的地时，我们在“无极之境”中设计了“大雁飞书”的特效，这一设计以意向化的方式展现了东方的韵味与美感。
功能动态的表达上，我们也进行了创新。以音乐播放器为例，并未采用传统的直接展示播放器封面的方式，而是在音乐播放时，通过小叶子的舞动状态来暗示音乐的播放。这种设计使得场景空间保持了一种沉浸式的状态，同时实现了整体动态的联动表达，为用户带来了更加丰富的视觉与交互体验。
另外是“东方致礼”的设计理念。我们实际上已经超越了传统HMI设计的范畴，将屏幕的交互进一步延伸至座舱内部乃至外部的交互领域。在此理念下，众多装备均可作为HMI的设计媒介，如数字投影大灯、外部的升降旗标以及内部的氛围灯等，均可成为交互的终端。
图源:演讲嘉宾素材
我们认为应当向用户传达出东方极致礼仪的韵味。对此，我们深入探索了国雅车型的关键体验点，将这些特殊的、高端的装备方案与场景体验点相融合，旨在为用户带来场景体验的全面升级。对于红旗国雅车型而言，提车场景无疑是一个充满仪式感的重要环节，用户在接近车辆与远离车辆过程中的迎送宾场景，同样具有不可忽视的仪式感。此外，我们还探索了商务场景、节日场景等多种应用场景，力求在这些场景中都能体现出东方礼仪的精髓。
我们在座舱交互设计上进行了尝试，可以概括为迎礼、乐礼、宾礼和嘉礼。其中，“迎礼”部分是用户接近与远离车辆时，为其营造一种迎来送往的尊贵礼仪氛围。这一礼仪设计至关重要，设计师们在其中融入了诸多巧思。例如，针对驾驶员与后排宾客，我们设计了不同的迎送礼仪，通过DLP车灯、立标、主动悬架、升降屏等元素的结合，打造出一种由外向内的仪式感设计，让用户感受到无微不至的尊贵体验。
二是“乐礼”。国雅车型的两个车灯犹如炯炯有神的眼睛，为整车增添了不少亮点。结合国雅车型国风的定位，我们为其量身打造了一套国风礼乐的设计。我们为国风音乐进行了专属的定制设计，同时结合整车可联动灯光秀的装备，进行了整体联动化的设计。外部的侧细标灯、前部灯光、电动门、后尾门，乃至即将配备的主动悬架，均可与国风音效相配合，形成灵动的视觉效果，从而达到整体“乐礼”的感官体验。
在我们的车辆内部，已配备了多种显示终端及舒适性配置，诸如后枕显示屏、扶手触摸屏、氛围照明系统、座椅按摩功能等，这些设备共同构成了实现全面场景设计的坚实基础。基于此，我们策划了“宾礼”设计概念。首要关注的是后排乘客的体验，通过前排的操作，可轻松为后排宾客启动小憩模式。在此模式下，后排空间将自动调整为一种无干扰的休息状态，包括座椅按摩的个性化调节、香氛系统的精细控制，以及后枕显示屏不仅简单关闭，而是转变为展示放松愉悦场景的内容，以增强乘客的沉浸感。
扶手触摸屏的设计上，我们融入了诸多巧妙构思。用户在使用时，仿佛低头即可窥见一泊宁静的池水，池中悠游着活泼的小鱼，而皎洁的月光则在水面投下温柔的倒影。这一设计旨在让乘客无论身处何地，都能即刻沉浸于一个既舒适又放松的环境中，深切体会到宾至如归的温馨与惬意。
“嘉礼”则是鉴于中国传统节日的趣味性与交互特征，结合车内硬件设施，策划了一系列节日主题设计。例如，用户可在车内进行祈福活动，不仅能够收获祝福，还能体验到沉浸式的情感共鸣。当用户轻点“祈福如愿”功能卡片时，屏幕缓缓升起，同时，虚拟的孔明灯也随之升起。此时，整个座舱的氛围灯、后排头枕屏、扶手屏以及外部DLP屏幕均被激活，共同营造出一种沉浸式的环境，使用户仿佛置身于祈福的情境中。从视觉寓意上讲，孔明灯由中控屏缓缓升起，穿越仪表屏，最终延伸至外部DLP屏幕，实现了座舱内外联动，共同构建了一种共感与沉浸的座舱体验。
我们始终坚信，新技术的引入与高端装备的配备，根本目的在于提升用户体验与优化使用场景。我们致力于从视觉、听觉、休闲与娱乐等多维度出发，为用户打造一个更加精致的空间以及礼遇至上的整体交互体验。
