盖世汽车讯 据外媒报道，运动和控制技术公司派克汉尼汾的欧洲泵及电机事业部宣布推出新型T7G系列卡车液压泵。通过将全新、更坚固的外壳与该公司最新的泵变速驱动技术相结合，该系列单液压和双液压叶片泵非常适合安装在各类采用ISO 7653安装标准的卡车上。该系列产品基于之前的T6G系列进行了改进，不仅适用于柴油卡车，还适合混合动力、电动和氢动力汽车。
T7G系列叶片泵专为重型应用而设计，可为OEM和最终用户提供最佳性能、耐用性，并节约成本。新功能包括增强的压力性能和高运行速度以实现最佳效率，以及更好的冷启动能力。基于Parker Denison Technology卓越的专业知识以及多年来持续改进，这些高品质产品的可靠性也得到了保证。
T7G液压泵可提供广泛的运行速度，如同所有T7系列叶片泵，它们随着时间的推移能够保持非常稳定的性能，由此成为现代液压操作机器的理想解决方案。T7G液压泵长度更短、泵体更轻，其设计旨在更易于安装，同时满足最新的卡车制造商性能规范。此款液压泵具有单泵或双泵两种版本，且具有多种位移选项，以满足单独的应用需求。
派克汉尼汾PMDE部门市场开发经理Patrick Plassart表示:“新款T7G系列采用坚固耐用的优化设计，为使用传统或可再生燃料的卡车提供了更优质、更具成本效益的解决方案。这些产品是我们多年来与客户密切合作的结果，也是团队创新思维的成果。我们的团队人员不断改进独特的Parker Denison叶片技术，以满足新兴市场的需求。”
