昨天，理想首款纯电车型MEGA在上海正式上市，新车提供四个外观颜色和一个配置，售价55.98万元，将于3月11日开启交付。
外观方面，新车造型非常科幻，子弹头的造型配合水滴状的车身设计，使得风阻系数仅为0.215Cd，这也使得MEGA的百公里电耗低至15.9千瓦时。
车身尺寸方面，MEGA车身长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm，保证了车内充足的乘坐空间。
动力方面，MEGA采用前后双电机，峰值功率400千瓦，峰值扭矩542牛米，百公里加速5.5秒，对于这么大一款车来说还是非常不错的。
理想MEGA采用800V平台，并搭载了102.7度的麒麟5C电池，CLTC续航710km，12分钟可以充500km，补能速度非常理想。
操控方面，理想MEGA采用前双叉臂和后H臂多连杆的悬架结构，配合双腔空簧和CDC减振器，整车行驶质感非常不错，很有高级感。今年三季度，理想MEGA将以OTA的方式新增调头辅助功能，通过对车辆制动和电驱动系统的控制，使低速调头的转弯直径减少0.5-1米。
智能驾驶硬件方面，理想MEGA采用两颗NVIDIA Drive Orin，算力依旧是508TOPS，还有1颗128线激光雷达和环绕车身的11颗摄像头，使得自动驾驶辅助能力有很好的保证。
车机采用的是高通最新的8295P高性能版芯片，无论是反应速度还是地图缩放的帧率都比8155芯片有了不少的提升。
座椅方面也有不少亮点，全车七个座椅都有座椅加热，前两排座椅还拥有16点的座椅按摩，座椅的填充物恰到好处，使7个座都能获得比较好的乘坐体验。
总之，你们觉得理想MEGA55.98万的售价性价比怎么样？能平替丰田埃尔法吗？
